今日のにゃんこ
ゲンゾウ、散歩中、黒い怪しい奴を発見。
何てふてぶてしいやつだにゃ！
ここは一発、喝を入れてやるにゃ！
しかし、ここは、まず、作戦を立てていくにゃ。
そっと、近付いて、後ろから襲う。
いいぞ、計画は、順調だにゃ。
このままうまくいけば、後ろが取れるにゃ！
あ、あれ～、なんか気が付いていたりして～
あたふた、あたふた・・・(A；´･ω･)ｱｾｱｾ
ここで、ひるんでなるものか。
にゃ～ご～、にゃ～ご～
ここは、ぼくの、縄張りだにゃ～、あっち行くにゃ～
もう、さっきから、何やってるの( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ？
うるさいんだけど(!!｀З゜※!Pq)。
相変わらず、げんぱぱには、
相手にされないゲンゾウでありました(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ。
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今日もトミンで大暴れ？転倒！コースアウト、山登り！！ワイルドだろ～～クマ。
走ってきました、定期練習会？、A倍さんや青いＲ１さん、お知り合いとの楽しいひと時、、もとも午前中は、ＳＶさんやシャチョウさんなど、豪華メンバーでAコースをにぎわせていたようです
。。
いきなりグレイとな写真です。。ザ転倒！！かしょ！っときて、ガーっときて、ボスっと音がした。。。転倒しました、、リラックマではありません
、、今日の生け贄は青いR１さんとなっております、、昨日の雨でぬかるんだグラベルのチェックをしてきたと言ったところでしょう。。
確か～コースイン２週目の２コーナーの進入のときフロントからスリップダウン！、３週間ぶりのタイヤは、ウォーマーで温度こそあがっているのだが、ゴム自体の硬さは怪しい。。
見てた感じ、ギア抜けのような、単なるスリップダウンの様な、その辺は良く分りません、もっとも大きなダメージはライダー＆マシンにはなかったので、緊急修理を施して、再度走行開始！気合い十分って感じであります、クマ！
転倒後、ちょっと硬さが出ているＲ１、精進、精進！
リラックマも、頑張ります！リアタイヤは先週アブレーションで痛んでしまった物を逆さに履き直しで、走りました。。３コーナーは若干よれる感じですが、組み直ししたので、右コーナーは、きちんと仕事をしてくれる感じかな？
温感でフロント１．８５キロ、リア１．５５キロに、きちんと合わせて、走ってみると結構イイ感じ
、、タイムも２６秒７を筆頭に２６秒後半は出ていた、２０周（様子見を含む）を回って、タイヤチェックでピットイン、タイヤ温度が今日は高いので、アブレーションは影をひそめている感じ。。
ピクニック後の？青いＲ１さんのフロントタイヤ。。
この後に開眼？ブレイク！！大暴れ！！リラックマ危うし！！いい年こいて２人で必死こいて大爆爆走！うふふ。。。
今日のがんばったさん
キイロトリ号＆キイロトリ！痛み止めを服用しながら走る走る！！３４秒で走ってまわって、最後に３３秒突入したとこで終了～～。。
もっとも最後は１０分くらいしか走れなかったみたいだけどね
、、その原因はリラックマVS青いＲ１仁義なき闘い？をしつこくやっていたので３時４５分からキイロトリの最終セッションとなり、なので１０分クッキング？だったんだな～～。。
おひさしぶりのA倍さん！元気そうでなによりです、なにやらキイロトリと密談していたようで、部外者？のリラックマは鎖骨？？友の会？？の密談に加わりませんでした。。
最終コーナーアプローチ！
転んでもただでは起きない！？、ベスト更新です青いＲ１さん！、リラックマは疲れました、、想定外に頑張ってしまいました。。
思い起こせば、３時半頃だったかな？？、リラックマも最後の走行（今日はその時点で５０周ほど、ベストは26.65）でコースに入って、ペタ―っと回る、、スロープで何かを狙うようにたたずむＲ１、、リラックマも視線を感じる、、最終をまわると後方から、いっきに加速してくるエンジン音！、、こいつはリッターマシンの雄叫びだ、そう青いR１さんのマシンだ！！
上等だぜ、血祭りにして差し上げますわよ、うふ
、、っと言った訳で、いっきに逃げまくる、、（血祭りでは？いえいえ逃げました）リラックマのリアタイヤは左右綺麗にアブレーションが出ていて、ちょっとやばいかんじ、、もっともフロンタイヤは絶好調にまがるので、旋回速度を重視してR１とのアドバンテージを稼ぐ、、
最終コーナーから用意ドン！ぐばっと来たぜ１コーナー後方にはＲ１！直線はリラックマにタメ張る加速！、、もっとも切り返し付近の速度差から２コーナーまでに引き離す、３コーナーは、リラックマは早めに減速するのでR１がちょっと詰めてくる、そのまま加速で最終コーナー旋回、、っで脱出！、まだまだリラックマの方がタイムは早いので引き離しているのは解るのだが、問題なのは、今回バトルごっこしていた時のタイムなんだな、時折ラップをちょろみすると、リラックマ号は２６秒6～7くらい出して逃げている、、まあ時折ちょっとはさぼるけど、結構ついてくる青いＲ１さん！いったい何秒で追ってきているんだ？？
っで、青いＲ１さんベスト更新２７秒３！、、それも一発タイムではなく、ほぼアベレージにまとまってきたのが良い所だね、、
逃げまくったリラックマは、息絶え絶えです、、まさか６秒台で２０周も逃げまくる事となるとは、想定外、体力ついたかな～～、、
ほいでもって逃げまっくった時の一番早かったタイム、、いや～～ん疲れた、、。。リアタイヤは完全にアブレーション大行進！最終も１コーナーもずるずるいって、いや～～んばか～～んな感じ、、追われてお尻に火が付いて、なりふり構わず逃げまくり、、困ったもんだクマクマ。。
帰宅前に撮影したリアタイヤ（青いＲ１さんバトル後の写真）だけど、こんな状態でもタイヤ温度が高いと、唐突に滑るわけではなく、案外走れたのは、予想外の収穫でありました。。
がんばってくれた相棒！あとは１コーナー進入の処理を、まとめて切り返し後の速度を稼げれば２６秒行きそうですね！微妙な、ふっと速度が乗った時、、そのときが壁をするりと抜ける時なのですよ、、丁寧に行きましょうね！、また遊ぼうねクマクマ。。
楽しそうなキイロトリ、、バーベキュー？？、、いえいえ手抜きな夕飯？？、帰りにベイシアによって夕飯のおかずを買って帰ったのだけど、疲れたリラックマはパワーの補充が必要だったので焼肉を所望した、っが、家の中でやると煙でべったべたになるので、やめよう～よっとキイロトリ、、っじゃ外でやりゃ～いいじゃん。。短絡的発想なリラックマ。。
カセットコンロにフライパン、お値打ち価格のお肉セット、、足場脚立にのっけて準備完了！焼くぜリラックマ！！
お肉。。もやし、先日の残りキャベツ。。
最後はおまけの動画です、、リラックマVS青いＲ１！
お互い、違いを観察すると、意外と感慨深い点もあり、リラックマも自分自身客観視して、改めて発見もある、そんな感じでしたね～～。。
現在、ユーチューブにアップ中なので、明日にはロード完了するかと思います、田舎なリラックマの住まいはネット環境最悪なので、少々お待ち下さい
、、クマ。
YouTubeから直接見れるよ。 http://youtu.be/QGw9v5uWrcc
今日のにゃんこ
この子は、ゲンゾウパパです。
毎日、自分の家の如くいついてます。
そこで、じっくり観察。
ゲンゾウと比べると顔がでかいよな～。鼻水出てるし～。（そこは、違うって～。）
よし、ゲンゾウと比べて見よう。
ゲンちゃん、顔の写真撮らせてよー。
いやですにゃ～。
そっか、まだまだ、パパには、勝てないから逃げたな～。
ちょっと、小さいね。
ゲンゾウのあんよは、あからさまに小さかった。
いっぱい食べさせて、パパに負けないくらい、立派に育てるぞー！
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鎖骨骨折６週目
５月１１日に病院に行ってきました。
レントゲンの結果はと言うと、折れた個所のすき間が多少広がってしまったようですがうっすらと骨は出来てきているから、順調だと言う事でした。
それに、「多分、２週間後には、レントゲンで見てもはっきりと白く見えるようになってる。」とも言われました。
ななんと、バンド卒業です。実は、２，３日前からどうにもこうにも、バンドが痛くて痛くてしてられなくて、かってにはずしてたんですがね。先生も、しょうがないなー顔でしたが、痛くなかったんだったら良いよ、と言ってもらえました（ほっ）。これで、安心して生活が出来ます。
腕を、動かす量も増えました。肘を、肩の高さまでは、上げてもいいとの事でした。
これで、結構、家の仕事が出来るようになってとても助かりました。お勝手にも立てるようになったので、リラックマが特に喜んでいるみたいです。一か月ちょっと、お勝手仕事してもらちゃいましたから何か美味しいもの作ってあげないといけませんね。
そう言えば骨折５週目で温泉に行った旅行のつづき。
２日目、民宿を出て帰り道（１０時ごろ）、もう一度羽鳥湖によってみた。
な～んて良い天気でしょう。
バイク乗って帰る？どうする？
せっかくなので、乗って帰る事にしたんだけど…車からバイクを降ろして、メルヘンロードを行って帰ってきた所で、ななななんと、お天気が怪しくなってきたんだな～。
とは言え、地元ライダーさんのR1乗りさんとリラックマのお話が盛り上がってまして～、「じゃ、一緒に走りましょうよー。」と、走りに行ったはいいものの、大粒の雨がぼた、ぼた、ぼた、R1さんとは早々、お別れして、あわてて道の駅に戻り、バイクを車に収納。。ぎりぎり、セーフ。雨に、濡れる事もなく帰る事が出来ました。
しかし、この日は、つくばで、竜巻があった日で、帰り道は、土砂降りの中帰るはめになってしまいました。
まったく、今回の温泉旅行は、天気に振り回されてしまい、リラックマのてんてこ舞いの旅行になってしまいました。
お ま け
民宿いなりやさんになった、リラックマです。
えっとー、宿泊代が足りなくてリラックマ体をはってお支払いを…何て事ではなくて～。
いなりやさんのご主人さん（海老蔵 似のイケメンですにゃ）が着てらっしゃたTシャツです。
とっても、かっこ良かったので、「良いですね。」と言ったら、
奥から、Tシャツをもってきてくれて、「これどうぞ。」って、リラックマ、もらってました。
もらった以上、ちゃんとお仕事しなくっちゃですね。
では、では、リラックマには、宣伝部長になってもらって、このTシャツを着て歩いてもらいましょう。。
トミンでこれ着た人がいたらそれが、リラックマです。よろしくね。。
いなりやさんのお食事がとっても、美味しいですよ～。。量もいっぱい。民宿をなめんなよってくらいあります。リラックマでさえ食べきれないのですから。。
お～、最後にお仕事お仕事。。
「え～、会津湯野上温泉 いなりや のご利用をおまちしておりま～す。」
リラックマ！トロだマグロだ大トロだ！高級寿司タダ食い？
そーなんです、、（ポケモン調ロケット団？）食べちゃいましたマグロばっかり！！実は仕事を頂いている会社の旅行に招待されて、地震復興を目的で茨城県の大洗、那珂湊へお食事に行きました、、旅行のしおりでは、かに食べ放題！と書いてあったので、リラックマはカニが食べれないので、むか～～しに消防団の北海道カニ食べ放題ツアーの、いや～～な予感？全開のまま、お店へ到着、、。。。そ、こ、で、待ち構えていた、カニ、カニ、かに、、マグロ？？！
（上記の写真は高級お寿司！なんと、これを食べ放題！ちょっと秘密がありますが）
その秘密とは！
食べ放題のタラバ＆ずわい！！どうみても3～4キロはある、、それも４人１テーブルに一皿！凄い量！！
すごいでしょ！、今日の主役はタラバ様？みなさんお寿司は後回し。。。。食べる食べる！頑張って食べる、、リラックマは食べれないので、ちょっとずつ大切な自分の分のお寿司を食べておりました。。っが、しばらくするとサプライズな出来事が！
（ここの３階で食べました、見晴らしが良くて綺麗な場所です）
さて、サプライズとはなんぞや？？。。。
みんなカニを頑張って食べました、、寿司、、、、、。。。。。
お腹がいっぱいで食べれません、たいがいの人がトロは後で食べようと取っておいたのがカニ腹?のせいで食べれません、、っというよりもう食べ物見るの気持ち悪い様です。。
リラックマさん、お寿司食べれるのでしたら、食べちゃっていいですよ！！っとのお声が隣席する方々からささやかれ、え～～～そんなわるいっすよ～っと言いながら、ピンク色のマグロのみを狙い撃ちしてリラックマグロとなり、つまみ食いさせていただきました。。
リラックマはカニは一切食べていません、寿司だけ食べまくってきました＾＾。
無粋な話だけど。１人前で２５００円らしい、、、。。トロうまかったな～～。。
（水戸の千波湖でやっている桜田門のセットのなかに貼ってあった寄せ書きのイラスト、有名な人が書いたらしいけどリラックマは知りません。。でもとってもかわいいので撮ってきました、だれのイラストなんでしょうね？）
っと、いった感じで朝８時に成田の本社を出発して千波湖ー那珂港ーめんたいパークー予科練記念館―成田ー18.30着マイカーに乗り換え19.30の自宅到着。
キイロトリにはめんたいパークで買った明太子とめんたいキャラのたらぴよのキーホルダーとステッカーを買って帰りました。。
トロ食べ放題はキイロトリもよだれを垂らして？？羨ましがっておりましたクマクマ。。
トミンで定期練習、、3台のはずが10台近い混戦大会！
朝、車庫で準備をしているが、天候は曇天、、、午後は怪しすぎるので、なんとか時間とって午前中に走る事とした、、もっとも台数は前日の予約では2台だったので、リラックマいれても3台と、練習にはもってこいと、息まいて向かった（遅刻した）のだが、いってびっくり凄い台数！
愚者さんやノリゾーさんなど、てだれで楽しいメンバーや黒の600ＲＲさんなど、気合いを入れるには十分なメンバーだった。。
でっも、今日は初心者さんが非常に多く、ＶＴ250さんやモタード？オフロードバイク？？ややっぱり初心者のハヤブサさん、あとは珍しいスズキのＧＳＦ1200？とＣＢＲ1000ＲＲのお二人、。。
とどのつまり様々なアベレージな方がコースに存在し、等間隔にちらばって走っている、みんな走り慣れるために精力的にコースを周回しているので、クリアは皆無に近い状況でもあった。
クリアが取れぬまま、後方をみながら距離とって、1っ周限りのアタック走行をちょこちょこと繰り返すも、フロントタイヤの温度があがらず、思いのほかペースがあがらない、せめて27秒フラットくらいか26秒後半で２～３周走って、フロントのスリックを戦闘モード温度に上げて走りたいのだが、良くも悪くも天候不良なため路面温度も低くてアタック可能な1っ周ポンでは、曲がりません。。
４～５回1っ周アタックをしたが26秒8どまり、、曲がりません。。
仕方がないので、フロントのプリロードを半回転増して、温度上昇を狙ってはしるも、ちょっとうっかりで、リアタイヤの温感空気圧を調整せずに走ってしまい、せっかくスプリングを交換して、アブレーションを起こさないようにセットしてきたのに、2本目のアタックで十分に温度が上がったリアタイヤは、空気圧が上がりすぎて、いっきにブローアップ！
気持ち悪いのは1コーナー立ち上がりで、加速でななめにズルズル言っている、、最終コーナーも流れる量が多くなり、気が散ってアタックが出来ない。
結局、26秒79が2本目のベストで、それも2本目の3周めがベストで、流れ始めたら26秒9が連発で、減ったのはガソリンと体力だけでありました。。
ダメもとで、最後はきちんとリアの空気圧を調整、温感で1.5キロにあわせ（さっきは未調整で1.8キロ！スリックでは致命的）リアを潰して路面への接触面を増やして、あるべきすがたで走せることとした、、もっともいたんだトレッドを、なんとかしないといけないので、最後のセッションは最初15周ほど30秒前後でタイヤ表面の地ならしを必死に行った。。
っと、遊んでいると、後方から愚者さんとノリゾーさんが急接近！よっしゆくぞ！っと、我慢していたリアタイヤ、どこまで頑張れるかは解らんが、アクセル全開ロケットオン！ぎゃお～～んと1っ周走って2週目で本日ベスト更新やぜるーブラッキン！！。。っが、2コーナーを立ち上がると赤信号点灯、、、転倒？？、、いえいえ終了です。。。
。。
っと、言った訳で折角タイヤ温存したのだけど、時間切れで、ラスト1っ周で出した26秒73が本日のベストととなりました、、チーン。。ふ～～。。。
本日の脅威、、しれ～～っとAコース入ってきていたが、ストップウォッチみて、え！えーーの29秒5！最初のコースインの時は30秒半ばだったが、確か？？3回目の時以降、速度の乗りが明らかに違う、、1コーナーから最終までは今日の初心者さんにとっては、一番の脅威だったのではなかったでしょうか？？。。
排気量のあるバイクの初心者さんたちは直線じゃ、抜かれんぜ！っと言わんばかりに加速して、1コーナー旋回で並ばれ、2コーナーで刺され、3コーナーで離されて最終までで追いつこう！でも追いつかない、、でもって直線！！追いつくが抜けない。。。
実際、ミニの29秒を、中でタメはろうとするなら、27秒前半は出していないと、２～最終コーナ間は、つつかれまくりだろうね。。
今日のお勉強。。
コーナリングの合理性のお話。。
タイム出すのにはいくつかのやるべき事の、正しい？組み合わせがあるのだと思う。。
１、旋回速度を上げる。
２、短い距離をはしる。
あまりいっぱい出すとややこしいので、この上記の2点をベースに考えて見る。
単に旋回速度をあげると、滑り気味となり大周りしてしまい、無駄な距離を走ってしまう、でも単に短い距離優先で走ると、苦しい半径となり、スピードをめいっぱい落とす羽目になる。。
落としすぎた速度は、フロントタイヤを十分路面に押し付ける事が出来ず、ゆっくりなのに曲がる強さが低くなる。。
で、考えた。。。
やるべき合理的コーナーリングは、多分こうだと思う。
十分にフロントタイヤがつぶれる荷重を発揮できる進入速度と旋回速度、そいでもって最短の距離で、加速ラインがとれる走行位置。。
突っ込みすぎると、はらんでしまい、ブレーキが早すぎると旋回力不足となり旋回速度が上がらない、、。。
じゃあ、どしたらいいの？？
ちょっと早めのフルブレーキングを行い、いつもより早めにブレーキをリリースし、ブレーキを残す量を減らし、いままでブレーキで作っていた旋回荷重を速度を利用して旋回荷重を作るイメージでマシンコントロールを行う。。
書くと、そっけないのですが、上記の行為は進入のときにギア抜け？しちゃった感じにちかいすっぽ抜け的なアプローチになるので、決まれば早いが、しくじるとスパっと転ぶか、オーバーラン。。まあ難しいとこですね。。
今日は、コースが混んでいたので、リラックマは上記の練習をしていました、、キイロトリには変な事してるでしょって言われるし、最終コーナーイン付けてないよ～、、などいわれてしもうた、上記のスタイルを実践していると究極のセルフステアが試されるので、1000ＲＲのかった～いサスは、結構シビアでいったぽい感じでさえ4～5周に1っかいの惨状。。
来週の火曜日5/15日はリアを逆さにして、もう一度練習してみようかと思っています。。
青いＲ１さん、Ｂ２３さんも来週はお会いできたら良いですね！ちょっと水曜日は行けないのですが、また是非走りましょうね！クマクマ。。
エビ串フライ？う、ま、そ、、クマクマ。。
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