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2017年8月30日 (水)

サファリナイト?ハンティング!




サファリナイト?ハンティング!、、、動物虐待?

昨日は疲れたな~~、、、クマタコも今日は比較的のんびり営業だったので、ちょっと早めに店じまい、、途中にスーパーで夕飯買って、帰路につく。。

家まであと数百メートルのあたりで野犬??に遭遇、、2匹いた。。

最近うろついているポインター系の雑種、、まったく迷惑な犬だなまったく、、っと言いながら家に帰ると、、異変が。。

テラスのチャムがいないcoldsweats02、、扉があいている、、、、むりやりバッタンバッタンっとこじ開けられた感じ。。

じゃあさっきいた2匹の肩割れは、、、チャムだ。。(うちの2匹の犬の一匹)

まいったな~~、、帰ってくるのかな??。。。

しばらく様子見ていたら10時ころお腹が空いたのか、しらばくれて帰ってきた。。。連れも引き連れて。。。

おいおい、、お前はお呼びじゃないぞ。。あっちいけ、っしっし。。

っといっても、、ちょっと離れてもすぐテラスの前に戻ってくる。。

どうすっぺかな?

003
玄関に10年くらい起きっぱの空気銃の出番かな?

004
ぱっとみは綺麗な感じだが、、、よく見ると。。。

005
かなり汚い。。。玉も入っていないし、、さあどうしよう??。。とりあえずビービー弾を探す。。案外ない。。家の四隅に転がってないかな~っと探すもない。。

仕方がないので、正月の初もうでの時に的屋でゲットしたおもちゃの鉄砲の弾を使う、、もっとも精度は悪そうなので弾詰まりしたら、やだな~~っと、、おもいつつ装填。

006装填完了!!」

レッツハンティング!!

014家の目の前にはいない、、気配感じて逃げたか?

007
いない。。

むむ??なにかいるぞ!

013

きら~~ん!!猫?

012たまにパリちゃん(うちの外猫)の餌をご相伴に_?くる猫君。。

こいつはターゲットじゃねーぜ。。なーーので、、する~~。。

009
ログハウスのうらもいない、、ぐる~~っと見回すと、、集落センターがわの道にきらりと2個の獣の目が。。

008_2
写真には写らなかったが、いた!!ターゲット発見!!ポインター野郎だ!!

こっちの攻撃レンジが理解していないような感じで15メートルくらいまで接近しても逃げない、、ひだりに旋回しながらこっちをけん制しつつ警戒態勢。。

スーパー9の命中精度は折り紙つきなのでピンポイントでアタック!

びし!っとヒット!!、。

ものすげー勢いで走って逃げて行った。。

その後、、30分くらいして再度見回ってみると

また懲りずに来ているようだ、さすがに距離おいて観察しているようだが、まだ、こっちを舐めているようだ。。

ようするにノーマルのスーパー9の威力はたかしれなので、驚きはしたが恐怖を感じたわけではないのだろう。。

ならば、、、しかたがない。。。こっからさきは動物虐待??になりかねるが、、、。

001
XM117電動エアーガン。。。

もちろん、、十数年前の当時もの、、当時に考えられる変更はすべて施してある電動ガンだ、、威力は内緒happy01。。

連射速度が、おっそろしく遅いと言ったとこ。。

002
マーー問題は、、。。。

バッテリー充電できるかな~~っといったとこですね^^;。。

充電器は前回のゼロ戦フライト計画??で買った最新モデル、、様子見ながら準備。。

今晩は見逃してやるが、あすは目に物見せてやりますよ~~っと、、まるでトランプ大統領のようなリラックマでありました。。

ではではほじゃねcatface。。




















2017年8月29日 (火)

久々ブログ^^、んでもって、みんなしてベスト更新!!

coldsweats01久々ブログ^^、んでもって、みんなしてベスト更新!!

まだまだ暑いですね~~朝からトミンも、むっしむし、、居心地はいいとはいえないかな??とにかくジメジメと残暑を楽しむ?

032
雲が多い分、日差しは緩かったが、ピット下で、すでに34度を指していた。。

まずはキイロトリ^^、今日のカリキュラムはブレーキングである。。

001

もっとも、今日は平日なのにスゲー台数、、っでもって、32秒前後のライダーが多いのであるいみ激戦区。。大丈夫か?coldsweats01

減速位置を再確認して、暖気を済ませたキイロトリ号コースイン。。

最初から飛ばしていますhappy0132秒で周回を重ねつつ、、タイヤ温度が上がったころにペースアップで31秒後半に入る。。

なーーんか、、暑くって、キイロトリの走行画像撮らずに見学していた。。

31秒中盤になると、ほかの車両に追いつくケースが頻繁となり、なかなかクリアが取れないので、この辺のタイムで足踏み状態。。

一度帰ってきて、リラックマ走行後にクリアが取れない場合はピットスルーして合間取って走る感じでペースを上げる。。

休憩中に減速の強弱を再勉強^^。。そのせいか、、減速に気合いが入ってきてピッチング量も増え始める。

結果、クリップ付近のトラクションもしっかりかかっており立ち上がりのエンジン音も勇ましくなる。。

こりゃ~速そうだ。。

012

戻り、はしゃぐキイロトリ。。。

013

おーー大台来ました!

アベレージも31秒フラットなので、、大いなる前進と言えるでしょう^^!。。

よくやりました、、偉いとおもう。。あとは1コーナーをうまく処理して切り返しの速度のせることができれば30秒切りも視野に入るでしょう。。

010

リラックマ。。

ウォーマーなしなので、最初の5周はタイヤ温度上げ走行。。水温も上がり始めます。。

10周め位からアタック開始!!ものの5周位で水温100度越えて、瞬く間に110度オーバーしてリザーバーに冷却水がボコ付き初めて焦る。。

数本はしってみたけど、、26秒4がベストで、水温が気になるので、今一つピリッとしない体調とマシンでありました。。

002
もっとも最大114度まで上がって、ぴっとにもどり大急ぎでエンジンを3000くらい回してウォーターポンプ稼働させながらラジエーターに水を噴霧すると、、ものの数分で80度代まで下げることができた^^、。。安心安心。。

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なぜか、とつじょKZ参戦!!びっくらこいた。。

ここのとこ調子が、すこぶるつきに悪いとため息、、。。。そんなKZだが、、しっかりお土産持ってきたlovely。。

041先週、、大洗でゲット失敗して、ちょっとへこんでいたガルパンキーホルダー。。

サンダース付属高校の体長さんのケイちゃん。。。リラックマ大ファン!!

こんどまたチャレンジだな~~と思っていたがKZがくれたのよ。^^。

あんがとね~~。。

っと。言った訳で午後はリラックマ見学しながらKZ練習会に付き合った^^。

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そもそも、遅いわけではないのだから、、全体的な速さを身につければいいわけなのよ^^。

みたところ、、ギヤ比やサスセットにばかりに気が散って、なすべきことが行われないまま、、右往左往してる感じ。。

具体的にいうと、、サスが硬いとかギヤ比がロングだ~ショートだ~とかよく耳にするが、本来は十分乗りこなしたうえと、できる限りのプッシュをした状況下でセットの方向性を探るのが肝心で、、ほんの少しの乗りにくさやタイムダウンを気にして、あーだこーだは迷宮入りの特急チケットcoldsweats01。。

なぜならば、、発展途上のライダーの場合はサスが硬すぎたかな~~~っと感じて場合、十分攻め込んでみたと言えない場合が多いし、、ロングにしてこりゃ~~ダメダ~~っとすぐに戻る人もいるけど、、速度をのせる方向で;乗りこなしてみる努力してのか??等々問題もある。。

実際問題乗れている人の動くサスセットだよ~~といったバイクでも素人がのると棒みたいだし、、初心者がサス固める方向でセットしてますといってたのでエキスパートがまたがるとペニョンペニョンだし。。

ロングで加速しないですね~と行っていた中堅ライダーのマシンをエキスパートが乗るとドンぴしゃに加速したりと、、ものごとは客観視ししないと、ついつい近視眼的になる傾向が発展途上のライダーに多く見受ける。

022

と言った訳で、、もんもん、、こんこんと根性論?っを諭す。。

へそに力こめて、マシンを抑え込む根性みせろ~~~と促す。。

随分迫力も増してきたがウイリーを含めてマシンに先行される感じがあるので再指導。

タイムも27秒5前後はコンスタントに出ているので、、もちっとへそに力こめろや~っと気合い注入。。

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水温も例外漏れずにガンガン上がっていたので、、マシンにも気合いを噴射!!じゃーじゃーかけて、走行開始の時には100度近かった水温も70度までさげた。

気合い入れ直してコースイン!!

しょっぱなから速いっていうか、、気合いれまくり、、、おいおい1っ周めから27秒5だってよ、、コースイン直後で凄い気合い。。

2周めですでに27秒32を記録してまだまだ加速している!!

3周め、、最終からの加速が見事に決まり!!。。。。。こ、れ、わ、、、きたんでは?

030
計測器が電池切れなのでリラックマが手時計で測っていたので参考までにパチリ・

やりました!!!27秒1だいです。。

もーーすこしで6秒台。。

このセッションで10周位回っていたが他もだいたい7秒2~3なので、、まとまり感がでてきました、、まだまだ1コーナーからー切り返し付近の甘さがありますので、そこいらを修正すれば6秒台は、さほど遠い話でもないでしょうhappy01。。

ともあれ大幅ベスト更新おめでとうございましたcatface

019
午前中一緒だったKTMさん^^。。

今日は30秒~がほとんどだったのでリラックマ走るとき、、一人旅~~などと木枯らしモンジ朗気取っていたら、、うしろにぴたりと貼りつかれた。。

あわてて加速して逃げ打ったが、けっこう食らいつくKTMさん、、リラックマも6秒台で走行して、ようやく目に見えて引き離す感じだった。。

あとで聞いたら27秒4~5くらいだったっけかな?のペースで追尾していたとの話だった。。

016

興味しんしん!!

KTMを凝視するKZ。。

もっともKTMさんは午後KZと午後錬のはずだったが、、午後一番に2コーナーでクラッシュ、、ステップ粉砕でリタイヤとなった。。

リラックマは近所のスーパーに弁当買いに行っていたので、、戻ってきてびっくりでしたcoldsweats02

今日は楽しかった^^、、暑くてマシンには酷でもあったが、、乗れるということは幸せですね^^。。

8月は地元の祭りやお盆フル営業など、めいっぱいいそがしかったし、、リラックマとキイロトリと入れ替わりで体調不良となって病院いくなど、、正直言ってクマ錬不完全燃焼な月刊でもありました。。(リラックマ、、お店向かうときいきなし鼻血ぶっこいたし^^;)

9月は涼しくなるといいですね~^^。。

まーーこんな感じで今日は終了。。

今月は走れないせいか、ちょっとすね気味にブログサボっていたが、、いろいろバイク以外だけど、、あったのでちょこちょこのせて行きますネ~~、、。

ではでは、、ほっじゃね~~~クマクマcatface。。




2017年8月 1日 (火)

大雨のクマ錬、、長ーい一日。。




大雨のクマ錬、、長ーい一日。。

雨だ、、到着直後のトミンはセミウェット。。みずかきからスタートです、。

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写真はお昼ころの大雨!!土砂降り。。もーー吹き込むは、足元は川のようになって、ざーざー流れ込んでくるわ。。穴のあいたブーツの底から水が入って気持ち悪いは、、最高に素敵な状態。。

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練習するための努力と準備運動。。

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えいえいっと水をさばきます^^。。

ようやくセミウエットながら走れそうになった。。

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腰の入った仕事してます!^^。

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今日はキイロトリのブリッピング猛練習!!なので、リラックマはほとんど見学してよう~~っと、はなから思っていたで、案外のんびり。。

写真のクラッチレバー。。。すごいでしょ^^、夜な夜なエイエイっとメガネ二本使って曲げまくりました、、キイロトリの手でもクラッチに手をかけた状態でブレーキングできるように修正。。

あと、、アクセルの回しにくさを軽減するため、アクセルホルダーをばらしてアクセルワイヤーケーブルのアウターないにテフロンパウダースプレーを、これでもか!って吹きかけながらスコスコっと動かしながら、なめらかにな~~れっとおまじない。。

結構軽く廻るようになった。。うそみたいcoldsweats01。。

同様にクラッチも軽くすることに若干だけど成功した。

キイロトリ走りました!!

頑張って30分くらい走りました。。すっごくうまくいきません。。。

ブオン!、、ぅうおーーっと、エンブレ攻撃が続きます。。延々。。

ピットインさせます。。1コーナーと最終で3から2のシフトダウンの練習を指示。。

要するに目の前の最終コーナーなら、、不具合点も見つけやすいだろうと言う作戦。

凝視。。。

ぴぴぴ。。。発見。。

ピットインさせる。。

悪い点を教えた。。

悪い点、、ブリッピングで回転合わせているにハンクラ使ってつないでいる。。それじゃ~~よっぽどエンジン空ぶかししないと、クラッチつながるときにゃ~~ぐっわーーんとエンブレくらっちゃうよ。。第一それじゃーー族だっつーの。

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まーー口で説明してもピンとこないので、ちょっとだけ、最終コーナーでブリッピングのお手本を見せる。。5周位。。もっともリラックマが走りだした時には雨が強くなり、、これがリラックマ本日最後の走行でした。。

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雨降りだして暇だったので、今回導入した秘密兵器!!(電動ファンは壊してしまった^^;)を実験^^!

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除草剤散布用の噴霧j機。。価格はカインズブランドで1200円・・ちゃっちいのですぐ壊れそうだ^^;。

エンジンをアイドリングさせたまま、シューっと吹きかけながら様子みた、、数分で結構水温下がったので、これは案外いける感じ、、見た目は走行後に水掛けるのって、よくないんじゃ??っても感じる人もいるけど、、バイクって雨の日も乗るわけだし、、じゃーーじゃーラジエーターに水掛かる走行条件もあるのだから、そこまで神経質になることはないと思う。。

もっと、。。ちんちんのエキマニやエンジンブロックに冷たい水は、いいと思いませんのであくまでラジエーターに細かい霧状の水をかけながらが安全かな?っと思います。。

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大雨^^。。

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1時間くらい降り続ける豪雨。。

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さらにひどくなる。。。ピット下も悲しい環境に突入。。

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唖然とするキイロトリ。。

時刻も11時半過ぎとなり、、こりゃ~~だめかな~~っと、はんば諦め状態。。

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ビシャビシャのリラクマ号^^、、リアサスもアイファクトリーさんに急ぎリビルドアップしてもらいプリロードも、きちんとかかる状態となり、、万全の態勢で今日は攻めますよ~~と思ったが、、お、あ、ず、け、、。。来週も台風影響で雨っぽいのだけどね^^~~、、(釣り堀でもいこっかな、、ちくそーー)

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びっちゃびちゃ。。の、、、キイロトリ号。。

12時くらいにようやく雨は止まった。。コースは水だらけだけどブリッピングの練習なら問題ないのでキイロトリ走ります。。

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いそいそ残り30分、、ハンクラ禁止令で実践的な練習を行った。。

使用コーナーは2コーナーと最終のみ。。

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とはいえ、、びっしゃびしゃの路面は恐い。。恐る恐る走る。。。

だけど、、、面白いもんだが慣れてくると案外ペースもあがってきて見学しているほうが、恐いくらいのスピードになる。。

ハンクラ禁止で、最初こそタイミングに振り回され気味だったが、さすがに慣れてきたようでシンクロしてきた、、レクチャーの時に操作がとっちらかってアクセル開けすぎて飛び出しちゃったり、ブレーキ失敗ではらんだりする場合もあるかもしれないが、、クラッチワークを苦手とか失敗したらどうしよう??てきに考えず、、ポジティブに失敗した時のクラッチは頼りにできる有効な操作機能だととらえるべきだよと教えたのも功を奏したようで、見た目にも不安定感が激減した。。

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フルウェットながらいいペースで走れていた^^、案外タイムも速く、、楽しそう^^。

ブリッピングも板についてきて流れが良くなった。。。

若干失敗してもそのままジタバタせずにっすっと侵入するようになったので、エンブレも少なくブリッピング失敗アプローチでもさほど失速もしなくなった。。

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最後は、、噴霧器で泥汚れを落として今日の走行は終了~~。。

リラックマ??、、今日はピットでポエムつぶやいておりました、、、暇でケツに根っこが映えるかと思った。。

午後から走っちゃいませんが、、江戸一で焼き肉食べ放題ランチタイム反省会をして、、週末のお祭りに備えて、買い出しや的屋業界??にご挨拶、、奔走した。。

山ほどのキャベツやかき氷のしろっぷ、、やパックにものすごい量の缶ジュースの山。。。

ひーひー言いながらクマタコに搬入完了~~、、、疲れました。。

来週は走れるといいな^^。。。

ってとこで今日のクマ錬終了!おつかれ!!(走ってないぞweepクマ)

ほじゃほじゃほっじゃね~~クマクマcatface。。
















2017年7月25日 (火)

緑でクマ錬、、やっぱだめかな~^^;。

緑でクマ錬、、やっぱだめかな~^^;。

週一度の練習日が、やってまいりました、、蒸し暑い、かなり体にこたえる日。。

先週にリラックマ号のリアサスがオイル漏れを起こしてしまい、修復が間に合わないので、今日はミドリクマ。。

何度か走ったことあるので、リラックマの体重と減速プレッシャーにノーマルのスプリングでは姿勢が保てないことは了承済み。。

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ためしにリアのプリロード(これが締めこみにくいんだなcoldsweats01)を目いっぱい締めこんで今日は走ってみた。。

なーんとな、、リアがたかいよーーな??感じではあるが、、減速の時ふわふわしている感じでマシンとの一体感は薄い。。

フロントは、景気良く底付きしており、、1コーナーの侵入の時、クリップにつきにくい、、無理するとフロントから転倒も考えられるので、なんとなくの侵入減速となる、、。。

今日は、、時折雨もパラパラ?、、ぼつぼつ、、大粒?も来たので、、全部で50周ほどでやめました、、タイムも27秒台なので、うふふな感じ。。

もっとも、、パワーの出方はリラックマCBRより上な感じなので、スプリングを交換して侵入速度上げれば、、相当速いのでは?っとも感じますネcatface。。

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キイロトリRVF。。。

先週気になっていた、アクセルグリップの握り。。

走行後にグリップエンドが斜めにずっこけているので、これは走りながら減速の時にハンドルの端のほうでブレーキレバー握っていることになる。。

この状態だと、、アクセル煽ってブリップすると、ブレーキレバーからゆびが離れやすくなる。。

な~~~ので、、今日はきちんと握って走る。。

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もっとも、、今日は体調が非常に悪いキイロトリ、、玉のような汗をかきながらの走行。。

きちんと握ると、懸案事項のブリッピングがだいぶスマートにこなせるようになってきたみたい。。

もっとも、、今日は速度が乗ると最終で減速不良が発生するなど、、リズムが悪い。。

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コーやって、写真でみると、加速パートとはいえ結構リアが下がって見える。。もう少しプリロードをアップしたほうがいいのかもしれない。。

現在31秒フラット近辺で足踏み中のキイロトリでもあるが、、全体的な速度の向上への慣れを含めて、一皮むく的な要素が必要な段階になりつつあることも実際だろう。。

いままでリラックマがいろいろな人見てきたが、、31秒台が30秒に入ると、そんなに時間をおかないで29秒台に入る、、っが、、28秒には延々入らない、、で、やめちゃうか?続けるか??続けて頑張って28秒に入ると、、おまけなのか??そんなに間をおかずに27秒に入る。。

ようするに、段階ごとに速くなるのだけど、目標タイムをクリアする時って、、案外そこからコンマ5秒くらいの伸びしろが確保されている場合がおおい。。

もっとも、、27秒5あたりから伸びしろボーナスは少なくなり、、6秒台はほとんどなくなる。。

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まさしく今伸び盛りのオカピー。。。

ファイナルの1コマのショー化とチェーンの520、、で前回27秒7までアップして、加速の恩恵とエンブレの塩梅の良さを感じたわけで。。

もっとも、、加速が良く良くなった分減速の負担が増える。。結果底付き。。(ああかなしやノーマルスプリング)まーーーリアブレーキ併用すれば回避もできる問題だけど、、いあmさらリアブレーキ踏めないしね~~。。

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っと、言うわけで、、先週出しておいた宿題。。

フロントフォークの付きだしを目いっぱい減らしてフロントを高くしておくこと。。

今日来る時、ちょっと曲げづらくなった感じですね~~っと行っていたが、、トミンに来たら、みょーーにペースも速いし、、姿勢もいい。。

いままで1っ周回るとき、、な~~んか、、途切れ途切れ感のある速度の乗りなのだけど、今日は1コーナーに、すっぱ~~んと減速しながら入ると同時に一気に切り返しまでバイクが走る、、その後もぱ~~っと速度が乗って、、これは速い。。

前半の段階で27秒7~8はアベレージで走れるようになりましたっと行っていたが、、最終の走行はそれ以上に切れのいい走り、、まさしくメリハリの利いた乗りこなし。。

リラックマも写真撮りながらストップウォッチで測っていたので、おもわず、おー!っと叫んでしまう。。

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一気に壁を突き破り、、来ました7秒前半!!それも連続でだしていたような^^。

ほんと頑張ったと思う、、無理に走っている感じもないので、、ブレーキの精査を詰めてゆけば6秒台も見えてくるでしょう。。

あとは、、6秒ライダーのお約束??の一気に加速するアクセルワーク。。。この辺の組み合わせができる600は25秒狙えるしねhappy01。。

まーー社会人なので怪我は困るので、、じっくり楽しみながら技量アップをしましょうね^^。

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今日ご一緒のFZさん^^、、奥のGSXさん??がんがん走っておりました^^!。。

またヨロシクお願いいたします。。

リラックマは今日はいいとこなしだったけど、、、今週末にはリアサスが戻ってくるので、楽しみに待つことにいたします。。。

もっとも来週は潮来のお祭りがあるので、準備しなくちゃいけないし、、8月2日ははしれないかな~~、、いや~~ん、、やっぱ走るだろう~~。。

悩まし~~。。

っと、いったとこで今日はおしまい。。ほじゃね~~クマクマcatface。。









2017年7月18日 (火)

今日のクマ錬^^、、また壊れた^^;;、、スタンプラリー

今日のクマ錬^^、、また壊れた^^;;、、スタンプラリー。。

ケツからいって、、また壊れてしまった。。

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今日は、それなりに涼しい~~、、で~~も。。台数いっぱい!!20台近いんじゃないか?

リラックマ号。。

オイル交換して10Wを使って走った。。

水温の上昇は遅くなり、吹け上げりは、空ぶかしは重い感じだけど、走るとパンチがあって、速度もいい感じで乗る。。

エンジンも調子いいのでしょっぱなから26秒4~6で、なかなかの出足、、空気圧がフロントで2.6キロ(温感は2.1がトミンでのスリック圧、、リラックマは)リアが適正圧よりコンマ4キロもあがっており、、適正後の2本目は期待しちゃうな~~っと。。

キイロトリの走行はさんで2本目。。

もーーー大変~~coldsweats02、、フル減速中にリアがあっちゃこっちゃ行くし、フロントはクリップ手前で跳ね出すし、、、6秒台後半を四苦八苦しながら走る。。

戻る。。リアサスのプリロードアジャスターの油圧が抜けてしまい、、プリロードが半分もかかかっていない状態になっていた。。

3本目に、注意しながら走ったが、6秒6~8くらいで、ぐるぐる回ってトレーニング走行で終了。。

086
戻りばらした。

08710分くらいで外れた。

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目いっぱいまわしてみたが、最初の20クリックは、すかすかの無反応。。

明日アイファクトリーに送ってシール交換してもらいます。。

工賃5000円。・。シール代金1000円。。

案外低額でよかったcoldsweats01。。

004

クマ錬。。キイロトリ。。KZ。。オカピー。。

006

。。。。。。っが、、、スタート直後に痛恨の転倒。。ZXRさん。。。いたたた。。

007
草刈り。。

009
平日だよな^^;;。。

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なかなかクリアが取れなくて譲ったり譲られたりのキイロトリ^^、、。

2コーナーのシフトダウンの練習と慣れのため精力的に走ります。。

みた感じ、、減速不良からくる、すっぽ抜けてきな雰囲気は影をひそめ、、多少ブリッピングや最終のアプローチがわくるとも、きちんと減速できるようになってきた^^。

なんだかんだ言っても31秒前半まで来ると初心者のビックバイク程度なら十分に渡り合えるので直線でコーナーで負けた高額車両?が、ここぞとばかりにキイロトリに襲いかかる^^。。もっとも1コーナーまでに抜けないので、その後にひゅ~んと離されるわけだが。。

018


今日は午後にガルパン大洗探索のためクマーチで後から来たので走行時間が少なくなり、、ちょっと詰め切れずな感じだけど、、今日はよしと言った感じでしょう。。

016_2

KZMT09.。

今日は気合いの入れ方の練習。。。

ようはブレーキの練習。。

気になっていた減速開始の位置と引きずり量の確認。。

走行画像は撮らなかったけど、動画撮ってみたので、あとでアップしてみようともう。

まーー、、リスクとタイムの関係の見直しをした。

侵入の減速を、そこそこで行く場合。。

減速。。楽。。

旋回、、リアへの遠心力が少なくて立ち上がりの接地圧不足で開けにく。。

減速を頑張る場合。。

減速、、ハード。。

リア荷重はしっかりかかり旋回速度も速く脱出の時接地感があり開けやすい。。

リスクを言えば、、減速重視は侵入こそ危険だが、、その後の旋回や加速は非常に安全方向。

減速まあまあは、旋回時のリアは不安定だし、なによりリアがしっかり沈んでいない状況下の加速はまさしくリスキー。。

マーーこの辺が、、2速固定だと、速い速度で寝かしながら旋回モーションに入り、、脱出の時は2速のギヤ比がハイサイドを防いでくるので寝かしぎみのまま、けっこうアクセルが開けられる。。。もっともこの調子でペースを上げてゆくと2速でも旋回後半にパワーオーバーとなり、とんでもないハイサイドになるか、、ドリフティングで25秒台のライディングに??なるか、どっちかになると思うcoldsweats01。。

そこを念頭に置いて、いろいろトライ。。

28秒フラットで1っポンめからいい感じ。。フロントフォークをしっかり沈める減速からクリップに向かえとレクチャーしてあったので、気合入った走行。。

もっとも、、今日は初心者??(30~33秒?)が沢山走っていて、、7秒~8秒のKZMT09の加速力では、なかなか簡単にクリアをとれない、、。。

様子見ながら、7秒台を出しつつ、、微妙に不完全燃焼で終了。。

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まーーみた感じ。。。クリア失敗が多かったので、、7秒5位はいけた感じだったけど、、よしと言ったとこかなhappy01。。

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オカピー。。。

今日はニュータイヤのピレリとファイナルの1っ丁ショートの検証。。

テンション高い。。コースは大渋滞??

苦戦。。ジタバタ。。

でも、、加速、、いいじゃな~~いcatface。。

1コーナでエンブレが増えた分、、、安定感がアップして、全体的に車体が低くなった感じで走っているのが好印象。。

でも、、あいかわらず1コーナーでの姿勢が微妙。。

残ストみると、、かなり奥まで来てしまっている。。

ノーマルのこの年式のフロントフォークはピッチングがでやすくて町乗りや減速が少ない峠の走行とかは、アクセルのオンオフでキュンキュン曲がるのだけど、、減速主体のサーキットは馬足がでる。。

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とはいえ、520化したチェーンとピレリとショート化は乗りやすさに貢献してタイムさておき楽しそうに走っていた。。

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タイムも悪くない感じで、、ブレーキングの精査を精進すれば中盤はすぐ出そうな気もする。。

次回までに車両のセットアップ(簡単な工具でできる)の宿題を出した。。うまくいけば目からうろこでタイムがあがったりするかも^^。。こうご期待。。

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う~~~む、、、2人。。

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いっぱいのバイク。。駐車場にもバイクいっぱい。。

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そーそーー、、今日は転倒もおおかったな~~。。

合計4台が転んだ。。

2コーナー。。3台

3コーナー立ち上がり。。1台

原因的には、、みていると、、追われて逃げようと無理したり、、前のバイクに追いつこうとか、離されまいとか、、自分の走りのペースそっちのけ??な場合が多かった。。

もちろん、自分自身の自問自答でストイックに走った結果の転倒もあったが、、今日は初心者的な転倒が目立った。。(要注意)

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クマ錬終了。。。

さて。。。。今日の本番。。

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ガルパン大洗探索~~スタンプラリー~!!

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霞ヶ浦大橋のたもとにある道の駅にリラックマとKZのトランポを置いておき、、クマーチで3人乗って大洗にゴー!!lovely

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まずはみわいいちばのガルパンショップで最初のスタンプ押して、、新商品のガチャ(400円!)をやり、、メダルをゲット。。

一番人気??のウサギはキイロトリが引き当てて、、KZ、、かも。。クマ、、かば。。

もっともウサギバッチはキイロトリがKZに交換してあげた。。。その後高くつくのだが^^。。

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大洗ホテルでスタンプ!!

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弾丸。。

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マリンタワーのお土産売り場でスタンプ。。。リラックマはメロンチョコとガルパンクッキーとステッカー2枚ゲット。。

さすがに、常連??マイスター??なKZは何も買わん。。

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ホテル前に停めていたら、、ホテルマンや女性従業員さんが、くすくす、、っぷ、、っとみていた。。。

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大洗神社の入り口。

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ああ、、、、しんどう~~そう~~^^;;。パちりってね。

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案外元気。。。腹減ったよ~~、、っと、、登ってきた。。

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よく見ると海が見える、ナイスロケーション。。

ここ階段はガルパンの劇場版で大洗女子の戦車とロシアのカチューシャの戦車が迫力もので下って行った階段。。。感慨深い。。

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あっちゃこっちゃうろうろ、、、おいおい、、じかんねーーぞ、、、大丈夫かいな。。

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とはいえ、、そこは神社っすから、、やることはきっちりやります^^。。

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りらっくまは??。。。巨大絵馬??にご満悦。。

そーーそーー、、絵馬をかけるところがあったのだけど、、もーー作画力の高いイラスト(家で書いてもちこんだろうーーな^^)で書きこまれた絵馬がびっしり!!凄い!!

ある意味、、ガルパン探索で一番感動した、、みいってしまった。。

一枚一枚が、まるでプロの卵と言わんばかり(プロの漫画家のもあるらしい^^;)の美しく描かれた絵馬。。購入したいくらいだ。。

057_2

神社を後にしてすたこらっさっさっとおります。。

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せっかくだから、まっすぐ降りてゆき海にでる。。

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なんかやっている。。

みてみて~~、、なになに??、、いつ撮ったの~~??

先週撮影した写真。。

って連続大洗かい^^。。住んじゃえ!^^。。

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スタンプ6っこでステッカーがもらえるので最後の6っ込めゲットすべく大洗駅に到着!!っが、、、、15分遅れで店舗閉店。。。失敗。。

取り急ぎ、、もう一か所のスタンプがある、茨城県信に向かう。

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ゲット成功!!!

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でたらめに押された、、リラックマのスタンプカード。。。いいのだ。。

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仲良く^^!記念品のステッカーを貰ってパチリ^^。

時刻は5時半もまわり、、昼も食べずに、、もーー限界。。。

水戸まで移動して、、ガルパンがらみのとんかつ専門店に向かう。。

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とんかつのクックファン。。。店舗外観撮り忘れた^^;。。

店内はガルパンのコレクションが所せましと飾ってあるが、、お客様も多かったので撮影は控えました^^。

さて、、夕飯だ~~~。。

なににしようっかな?

リラックマは純粋にとんかつ食べたかったのでスタンダードのひれとロースのセット。。

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えーーっと、、1650円だっけかな?、、ご飯とキャベツのお変わり自由。。

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キイロトリ、、かつ丼。。白状しちないな~~らくになっちまいな~~っと、、取り調べはありません。。故郷のおふくろさんも~~~(しつこい。。な^^;)

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っで、、半強制的に注文させた劇場版戦車とんかつ!!。。巨大な2重のロースを上げたとんかつにメンチが乗って砲身はアスパラとスペア?のクラッカーの転輪。。

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お値段3000円なり^^。

価格分おお受けのキイロトリとKZ。。写真撮るはカツに転輪クラッカーくっつけて喜ぶキイロトリ、もーー童心にかえったようだ。。

お味も美味しく、、となりのお兄ちゃんたち5~6人もみーーーーんなして、、戦車食ってた。。凄いぞ!がるぱん^^。

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なんと!!ボコのクリアファイルが戦車食べたひとにくれるらしい!!^^!!

リラックマはもちろんもらえませんpout。。

くやしーから、ボコボコにしてみた、、bleah。。マウスでは今一つだが、、っまいっか。。

今日は一日、、遊びつくしたな~^^、、天気も陽気もドライブ日和だったし、、トミンも楽しかったし、とんかつも美味かったし、、KZとしゃべりながらの大洗も楽しかったし、、また時間取れたら、今度はのんびり「歩いて探索もいいかなっと思いました。。

さあ、、明日リアサス送って、、来週の走行までに間に合うかな??って感じで今日の任務は終了~~~お疲れ様でした^^!!ではではほっじゃね~~クマクマcatface。。



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